攀枝花江铃域虎3车型

随着皮卡政策的逐渐解禁，皮卡不仅成为如今车界话题的中心，更带来了皮卡文化的普及，引发不少喜欢越野、自驾游人士对皮卡的关注。皮卡也从早期载重货车，逐渐往“商乘两用”方向发展。那目前市面上有哪些适合“商乘两用”的车型？这就不得不说到两款主流而备受消费者喜欢的车型——D-MAX与域虎7。域虎7是江铃旗下一款定位于全领域SUV级**皮卡，依托江铃26年以上深厚的皮卡造车经验和先进的技术，域虎系列7凭借精细的目标市场定位和强悍的性能，成为市面上**性的产品。而D-MAX是江西五十铃旗下一款定位**皮卡与主流商用皮卡之间车型，其不仅在外观上采用了独特的设计语言，动力表现也十分的强悍。同作为皮卡市场主流车型，那么这两款车进行对比，谁又更具实力？动力方面，江铃域虎7搭载了。其中，峰值扭矩可达375N·m。而EcoBoost汽油发动机曾经连续两年获得沃德**发动机称号，与之匹配的是6速手动/自动变速箱，峰值马力可达205PS，峰值扭矩为325N·m。而五十铃D-MAX搭载的五十铃4JJ1柴油发动机，功率为177马力，扭矩达到430N·m，自动挡车型匹配爱信6AT变速箱。综合而言，江铃域虎7相较五十铃D-MAX的动力，灵活性更高，选择范围更广，更能满足消费者的需求。江铃汽车股份有限公司沟通与合作，带给你完善紧密的联系和无限的效益。攀枝花江铃域虎3车型

    带来了很好的操控感。域虎7对品质的高要求还体现在其内饰设计上，区别于以往皮卡车型朴实的内饰风格，域虎7采用了以银色镀铬条装饰的整体设计，看上去质感十足。中控部分，域虎7还搭载了同级皮卡车型较为少见的8英寸触控大屏，不仅集成功能丰富，并且使用体验感也很是流畅，让车内的科技感更为突出。并且域虎7采用的多功能方向盘不仅很有运动气息，还集成有多功能按键，驾控便捷性得以提升。除此之外，自动空调、防夹手电动车窗、定速巡航、雷达、摄像头、后视镜加热、胎压监测等主流配置域虎7也都有配备，更是把品质二字贯彻到了每个造车细节。虽然在近两年的皮卡市场不乏有一些**车型出现，但是域虎7凭借自己不可超越的优势让江铃皮卡始终利于不败之地。肥城域虎7报价江铃汽车股份有限公司与客户愉快合作，互利双赢。

    外观稳重但不失动感随着经济的不断发展，人们对于汽车也有了不同的追求。在国外很多地区，由于拥有着较强的装载能力、的通过性能以及较低的用车成本，皮卡受到很多消费者的喜爱。而在国内很多地区，我们也能看到很多皮卡，但它们往往并不只是扮演着工具车的形象，它们的越野属性也非常强，例如非常受国内消费者喜爱的域虎。而这次，我们有幸体验了域虎的兄弟车型江铃域虎3，下面就让我们来看看它的表现。据厂商透露，目前暂定将于今年9月份推出域虎3，分为长轴版/标轴版、两驱版/四驱版以及柴油版/汽油版等共计16款车型。域虎3的定位低于域虎，这也使得域虎3的售价要低于域虎，售价预计在8万元-10万元左右，但这并不意味着域虎3的定位是一辆普通工具车，相反，它能满足消费者对于通过性、动力和基础配置方面的大部分要求。作为一辆兼具着实用属性和玩乐属性的皮卡，域虎3的车身尺寸较为魁梧，其中长轴版车型车身尺寸分别为5770/1905/1795mm，标轴版车型为5410/1905/1795mm。从它的外观设计我们可以发现，尽管从域虎3的外观中依旧可以看到一些域虎的影子，但域虎3更加圆润、更加内敛。域虎3的外观圆润饱满，同域虎相比少了一份张扬和凶狠，这使得域虎3看上去更加内敛。

    也不会觉得与整体外观风格不搭调。为了方便上下车，车身侧面同样配备了原厂踏板。域虎9的侧面整体造型与域虎7基本一致，货箱顶部的货架也采用了玻璃钢材质，左右两侧的围板上分别设计了两个用于固定的锚点。域虎7的尺寸参数为长5375mm、宽1905mm、高1760mm、轴距3085mm，目前域虎9的官方尺寸还未公布，可以参考域虎7的尺寸，两者间的差距不会太大。域虎9车尾部的设计风格比较简约，除了一些皮卡车型必备的设计元素外，基本没有什么更多复杂的装饰。尾灯的造型与域虎7相同，只不过内部的灯体结构有所改变，点亮时的回字形样式更有高级感，高位刹车灯的JMC字样，也是很有特点的设计。下面我们来看看域虎9的货箱，目测它的尺寸与域虎7也没有太大差别，表面同样有货箱宝涂层，既可以起到防摩擦的作用，也可以有效防止腐蚀，是皮卡车型必备的保护措施。与外观设计相同，域虎9的内饰风格也更加豪华沉稳，或者你也可以用有质感来形容。内饰线条风格四平八稳，每个局域都设计的很有宽度，符合一款皮卡车型的气场。内饰采用了大量木质面板装饰，增强了车内的豪华感。方向盘的设计风格也别具特色，很难在皮卡车型上能够看到这样的设计。两辐式方向的样式与之前奔驰S的风格很相似。江铃汽车股份有限公司机会是为哪些有梦想和实施计划的人呈现。

江铃域虎是江铃旗下的一款皮卡，采用了，满足拉人载客的需求。中文名江铃域虎厂商指导价排量油耗变速箱手动目录1车型特征2颜色3参数江铃域虎车型特征编辑外观方面，2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化，新车头部造型十分圆润，镶嵌有铭牌的前进气格栅有着很高的辨识度。相比车头，新车的尾部设计要显得平淡一些，整体给人感觉相对简洁、实用。内饰方面，2016款域虎采用了全新的中控台造型，且各按键区布局比较集中，操作起来比较方便，整体设计风格更加年轻化。此外，新车还换装了全新造型的三幅式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘。动力方面，2016款域虎搭载的是汽油以及发动机，前者输出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于发动机，该发动机根据两驱、四驱车型提供两种调校，其中两驱版输出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驱版输出功率90kW，峰值扭矩290Nm。传动系统方面。江铃汽车股份有限公司工作所给你的，要比你为它付出的更多。都昌江铃域虎价格

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    同时对于一辆最小离地间隙超过220mm的车来说，蹬车踏板还是很有必要的，方便驾乘人员上下车辆，同时黑色的踏板也显得十分的硬朗。●货厢有点高保护很到位最小离地间隙超过了220mm，后保险杠离地间隙达到750mm，这样的高度就使得在搬卸货物的时候不太方便。不过话说回来，要是这么大的一辆皮卡没有这么高的货厢是不是看着有点不和谐么。大概是江铃的传统吧，不管是低端的宝典，还是**的域虎，在货厢的处理上都毫不吝啬。域虎的货厢内部喷了货厢宝，对货厢起了保护和防滑防锈的作用，不得不为江铃点一个赞。在货厢两边各设置了两个规定绳索的锚点，方便对货物的固定。同时在货厢上还装配了黑色的车架，采用磨砂处理，用料很实在，使得货厢看来和整车更加的搭配，也更和谐。●内饰很舒适格调偏向硬派内饰的设计还是以灰色和米黄色为主，这两种颜色都比较耐脏，同时内饰的还是以实用为主，整体看起来比较硬派。这个硬不仅*是内饰的格调硬，而是内饰的用料也是比较硬的，可能是因为成本的原因，整个中控台采用的是硬质塑料，不过做工还算上乘，要是能换成软质的材料，估计档次还会再上一个台阶。既然是**皮卡，在安全配置方面怎么能随随便便呢。攀枝花江铃域虎3车型

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