攀枝花长安星卡新能源哪家便宜

相较于C系列来讲，长安星卡L系列则更倾向于为在中短途物流中，对承载量需求更大的用户提供服务。其乘载质量超越同级达到1355KG，同时星卡L系列还配备了1.5LDAM15R1发动机，为有更大承载需求的货运重度用户提供了新的选择。

毫无疑问，此次“新品质、星登场”长安星卡双箭齐发L系列与C系列上市发布会，将为微卡市场注入新的活力，树立起一杆全新的行业**，创造出属于长安星卡的新辉煌。 保证载货性得到满足的同时注重了的平衡感与安全性。攀枝花长安星卡新能源哪家便宜

在商用车领域，很多人会忽略微卡和小卡。然而，随着新零售兴起、消费升级及物流运输行业的迭代发展，微卡已成为城、乡配用车市场中的新选择。来自长安汽车的全资商用车生产基地的长安星卡，凭借其诸多优势，以及超高的市场保有率和超大的市场份额，无疑成为微卡市场上的行业**，成为国内微卡市场的***。

车厢储物空间多样适用，大承载，超能装。

长安星卡EV拥有斗式和厢式两种款式，满足装载不规则货物的需求。在竞品车型中，长宽高都占据一定的优势，斗式星卡4860*1620*1870mm，厢式4560*1600*2325mm，能顺利通过限高路段，拥有宽适驾乘的同时，具备良好的通过性，新能源物流车不限牌不限行，一路畅通好进城。

货箱容积6m³，轴距2900mm，采用175/70R14LT海***大轮胎，与之配备的是钢制轮圈，采用六片钢板弹簧，承载力***。斗式星卡EV设有龙门架(铁质货架)非常实用，方便捆绑货物和保护驾驶舱。货箱的前下部采用凸型设计，这可以提高货箱的使用率。

绵阳长安星卡新能源好不好实力派长安星卡EV**时尚微卡新风尚。

外观虽说对于卡车之类的车辆来说，外观一般没有如轿车、SUV等那么的看重，毕竟是商用为主，也没有所谓的不好看说法。

不过2020款的星卡外观确实是足够的时髦，其实按照长安的意思，全新的星卡确实对外观进行了全新的设计，其就融入了一个大的“X”型设计，并贯穿上下格栅，配上带透镜的鹰眼式大灯，确实给人眼前一亮的感觉，前脸看上去确实是足够的时尚。

至于侧面和尾部，其实对于微卡来说，都一个样，没必要说的。

当然了，对于微卡来说，**部分其实是承载力，毕竟这是商用车非家用车，外观不是重点。

下面再来讲一下新能源微卡类，那必须先讲一讲长安星卡电动货车了，在五菱还没有完全布局新能源的情况下，长安当然是比较好的新能源电动微卡了。长安星卡栏板类的和厢式类的都是有车的，匹配了33度的电池，可以提供210KM的续航里程，支持快充和慢充，载重795KG，货厢尺寸2700*1500*1500mm。盐城奥新电动微卡，这个品牌可能很多人都没有听过吧，其实这是一家盐城的地方企业，有地方**的背景。做新能源物流车只是先探探路，**主要的是后面还有乘用车的项目，听说已经快要拿到国家的准入生产资质了。奥新电动微卡电池容量为40.2度电，续航里程为220KM，载重710KG，缺点是只有慢充没有快充，不过对于一些快递公司来说，也是完全可以接受的。这个车装载空间非常的大，可以达到2455*1410*1400mm，相当于一款加长的面包车了，但是因为货厢尺寸规格比较周整，确实能比面包车装的多一点。作为一台微卡，承载力是重点。

长安星卡：随着2020款的正式上市标志着长安星卡完善了各个价格区间和功能需求的产品布局。长安星卡可以说是组团出击，除了标准货车外还提供仓栅车、货柜车以及加宽单/双排车型。星卡2020款定位于品质微卡，拥有新配色、新外观和新配置；1.5L发动机匹配五挡手动变速箱、国六排放、单双排可选；货厢尺寸：单排车型为3000*1520*370mm，比较大载重量900公斤。价格区间为4.14万元至4.84万元。长安星卡L1系列定位大微卡，侧重在空间、承载及动力方面超过同级别车型。具备单/双排、标准/加宽货厢多种车型可选；长安星卡C系列定位于超值微卡，尺寸更加小巧，灵活性更强。除此之外，长安星卡还有新能源车型可选。开拓具有河北长安特色的发展之路。攀枝花长安星卡新能源哪家便宜

然而，随着新零售兴起、消费升级及物流运输行业的迭代发展。攀枝花长安星卡新能源哪家便宜

还有就是大通EV80车型，71度的电池理论续航达到了365KM，载货后综合续航也能达到230KM，续航能力还是比较不错的，因为大通即使是长轴高顶的车子，空间方面也没有依维柯大，额定载货是1255kg。再有就是南京金龙D11 ，南京金龙也是比较早期开始做新能源汽车的，**早生产新能源的电动大巴车，积累了比较丰富的造车经验，金龙D11这个车身以前也用于电动客车，所以整车技术比较成熟。75度的电池可以正常行驶200KM左右。车厢空间3400*1930*1750，额定载货1550kg。攀枝花长安星卡新能源哪家便宜

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