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新奔奔EV续航180km起,补贴后售价6.48万元起
电动汽车小型化正成为市场潮流趋势,新奔奔EV正是瞄准了这一细分市场,推出了180km和210km续航版本,并分别有标准型、时尚型和豪华型三种不同配置。以北京市场为例,按照国家与地方1:1的补贴后,2016年实际购买价格为6.48~8.18万元。整车提供3年12万公里质保,电池电机提供8年12万公里质保。 作为一辆轻客物流车,其空间表现也非常出色。攀枝花直销长安新能源哪家好
从外观上看,新奔奔EV与燃油版基本一致,采用蔚蓝飞翔式前上格栅设计,搭配电动车独有渐变式徽标,更具运动气息。大面积前格栅与雾灯流畅相连、浑然一体。侧面双腰线的设计使整车显得饱满,更具立体感。内饰采用双色搭配,融合更多软质材料,手感舒适,座椅运用动感线型面料制成,让乘坐空间更时尚舒适。车身尺寸为3730x1650x1530mm,轴距为2410mm。其中前、后排有效腿部空间分别可达到1054mm和817mm,**同级别电动车的尺寸设计,造就了舒适的驾乘空间。另一款明星车型,也是本次新能源成果展相当有人气的车型当属解放JH6 纯电动重卡。据了解,这款纯电动卡车是在一汽解放JH6牵引车底盘上改装而成,采用沃特玛公司出产的磷酸铁锂电池,电池组被安置在了驾驶室和鞍座之间。另外,由于电池重达3吨多,致使该车实际载重只有28.8吨,比柴油版车少拉了10吨,实际的续航里程也只有100公里左右。这对于跑长途运输见长的重卡来说,续航能力还是一个很大的问题,实用性也差强人意。长安汽车:升级版产品很实用
此次展会上,长安汽车带来了睿行EM80物流货运车参展。据了解,该产品是严格按照长安新能源汽车产品开发流程及新能源项目管控模式开发的第二代物流车产品,经过45000公里复杂路况实际测试,其安全性、操控性、行驶平顺性等性能目标,均处于行业**水平。 攀枝花直销长安新能源哪家好微车这个比较大细分市场对新能源汽车的认知,必将成为新一代爆款网红。
作为国内新能源汽车的**者,比亚迪的展台一如既往的“高”“大”“上”。不过,与以往不同的是,此次比亚迪并没有展出新能源乘用车,而是带来了4款新能源**车辆,分别是T3纯电动物流车、T4纯电动自卸式垃圾车、T5纯电动压缩式垃圾车以及T8SA纯电动洗扫车。
其中,T4纯电动自卸式垃圾车与T5纯电动压缩式垃圾车是两名环卫“新兵”。据比亚迪相关负责人介绍,两款车型搭载了比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池,续航里程均达200公里以上。同时,车载电池具有DC—AC逆变技术,在户外无充电桩的情况下,车辆间可以互相充电,增大续航里程。
长安欧尚汽车事业部河北基地对三款车型进行了详细的介绍。其中纯电动长安欧诺S小七座客车,采用2+2+3布局,宜家宜商,电机声音很轻,起步灵敏,续航里程达到310公里。电机后置后驱动力强劲!各渠道经销商对新能源产品产生浓厚的兴趣。纷纷表示:**这一点在市场的竞争力上就已经是对同类车型产品产生不小的震慑力。
新能源物流车发展现状、物流行业痛点、发展趋势及六六顺将要打造的全国新能源货车租赁平台进行了详细的讲解:“2017年新能源**车辆销量达15万辆,其中物流车占据了97%的份额,在各地**、电商企业、物流企业的推动下;工信部、公安部、***等政策扶持,新能源汽车已成为七大战略新兴产业之一,重点发展。
作为新能源汽车,长安睿行EM80的表现可圈可点。。
而300度移动补电车则是此次展出的明星产品,一经亮相便吸引不少参观者驻足。据了解,该车是沃特玛创新***特别研发的产品,其作用是作为分布式储能电源或应急电源,主要解决当前电动汽车充电难的问题。据现场技术人员介绍,移动充电车可利用快充模式,在紧急情况下,给电动汽车充电10分钟,可供其续驶20-40km,延长电动汽车的续航里程。目前,该产品主要应用于纯电动公交上,这种固移并举的方式能够保障公交车的日常运行。因此看起来很美的东西,还需要考虑实际价值。为了解决这个问题,脑洞巨大且敢说敢做的美国人想了一个办法.宜宾正规长安新能源哪里买
对环境的环保,进城市不限号。攀枝花直销长安新能源哪家好
地方扶持力度加强产量预期高
中国电力报 中电新闻网记者 李建发
2015年12月22日,北汽新能源向北京市商委及5家物流公司正式交付电动物流车232台。有人说,以此为起点,北京市物流配送行业将进入绿色、生态、智能化的新时代。
虽然这个评价不免有拔高的意味,但新能源物流车的未来前景却是显而易见。
看好新能源物流车的不止北京一家,天津、贵阳、大连、芜湖等城市也在力推新能源物流车。随着地方和车企的进一步推进,新能源物流车迎来新的发展机遇,成为新能源汽车发展新的增长点。正如中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高所言:“电商的崛起让物流业快速发展,纯电动物流车成为了代替燃油车的比较好解决方案,明年纯电动物流车也将有比较好的发展。” 攀枝花直销长安新能源哪家好
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