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全球定位系统的构成

（1）地面控制部分，由主控站、地面天线、监测站和通讯辅助系统组成。

（2）空间部分，由24颗卫星组成，分布在6个轨道面上。

（3）用户装置部分，主要由GPS接收机和卫星天线组成。

全球定位系统的主要特点

具有全天候、全球覆盖、提供三维坐标、实时定位速度快、高精度、应用普遍多功能等特点。

全球定位系统的主要用途

（1）陆地应用：主要包括大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、车辆导航、应急反应等。

GPS卫星星座由24颗卫星组成，其中21颗为工作卫星，3颗为备用卫星。攀枝花防扫描GPS哪种性能好

GPS信号接收机的任务是：能够捕获到按一定卫星高度截止角所选择的待测卫星的信号并追踪这些卫星的运行对所接收到的GPS信号进行变换、放大和处理以便测量出GPS信号从卫星到接收机天线的传播时间解译出GPS卫星所发送的导航电文实时地计算出测站的三维位置位置甚至三维速度和时间。

GPS卫星发送的导航定位信号是一种可供无数用户共享的信息资源。对于陆地、海洋和空间的广大用户只要用户拥有能够接收、追踪、变换和测量GPS信号的接收设备即GPS信号接收机。可以在任何时候用GPS信号进行导航定位测量。根据使用目的的不同用户要求的GPS信号接收机也各有差异。目前世界上已有几十家工厂生产GPS接收机产品也有几百种。这些产品可以按照原理、用途、功能等来分类。

成都防扫描GPS报价GPS接收机在捕获和追踪GPS卫星的过程中固定不变，接收机高精度地测量GPS信号的传播时间。

全球卫星定位系统GPS是今年以来开发的相当有有开创意义的高新技术之一，其全球性、全能性、全天侯性的导航定位、定时、测速优势必然会在诸多领域中得到越来越普遍的应用。在发达国家，GPS技术已经开始应用于交通运输和交通工程。

目前，GPS技术在中国道路工程和交通管理中的应用还刚刚起步，随着中国经济的发展，高等级公路的快速修建和GPS技术的应用研究的逐步深入，其在道路工程中的应用也会更加普遍和深入，并发挥更大的作用。

GPS前景

由于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动测量的特点，作为先进的测量手段和新的生产力，已经融入了国民经济建设、**建设和社会发展的各个应用领域。

GPS接收机对收到的卫星信号，进行解码或采用其它技术，将调制在载波上的信息去掉后，就可以恢复载波。严格而言，载波相位应被称为载波拍频相位，它是收到的受多普勒频 移影响的卫星信号载波相位与接收机本机振荡产生信号相位之差。

一般在接收机钟确定的历元时刻量测，保持对卫星信号的追踪，就可记录下相位的变化值，但开始观测时的接收机和卫星振荡器的相位初值是不知道的，起始历元的相位整数也是不知道的，即整周模糊度，只能在数据处理中作为参数解算。

相位观测值的精度高至毫米，但前提是解出整周模糊度，因此只有在相对定位、并有一段连续观测值时才能使用相位观测值，而要达到优于米级的定位 精度也只能采用相位观测值。 GPS指的是全球定位系统，是由美国**部研制和维护的中距离圆型轨道卫星导航系统。

GPS同步时钟主要由以下几部分组成：GPS/GNSS接收机，其中可以为GPS/GLONASS/BD/GALILEO等，高精度OCXO或铷钟，本地同步校准单元，测差单元，误差处理及控制结构，输入输出等几部分。其主要原理是通过GPS或其他卫星导航系统的信号驯服晶振，从而实现高精度的频率和时间信号输出，是目前达到纳秒级授时精度和稳定度在1E12量级频率输出的较有效方式。

GPS定位的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离，然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具**置。要达到这一目的，卫星的位置可以根据星载时钟所记录的时间在卫星星历中查出。 在整个定位过程中，电离层、电磁波延迟等影响是不可避免。但我们可以使用双频接收机尽量消除误差。山南区中纬 GPS价格

GPS技术在汽车导航和交通管理工程中的研究与应用目前在中国刚刚起步。攀枝花防扫描GPS哪种性能好

按定位方式，GPS定位分为单点定位和相对定位（差分定位）。单点定位就是根据一台接收机的观测数据来确定接收机位置的方式，它只能采用伪距观测量，可用于车船等的概略导航定位。相对定位（差分定位）是根据两台以上接收机的观测数据来确定观测点之间的相对位置的方法，它既可采用伪距观测量也可采用相位观测量，大地测量或工程测量均应采用相位观测值进行相对定位。

在GPS观测量中包含了卫星和接收机的钟差、大气传播延迟、多路径效应等误差，在定位计算时还要受到卫星广播星历误差的影响，在进行相对定位时大部分公共误差被抵消或削弱，因此定位精度将大力提高，双频接收机可以根据两个频率的观测量抵消大气中电离层误差的主要部分，在精度要求高，接收机间距离较远时（大气有明显差别），应选用双频接收机。 攀枝花防扫描GPS哪种性能好

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